港工技术
周期：双月刊
期刊级别：核心级
国内统一刊号：12-1220/U
国际标准刊号：1004-9592
主办单位：中交第一航务工程勘察设计院有限公司
主管单位：中国交通建设集团有限公司
《港工技术》期刊简介：
《港工技术》杂志是我国航务系统专业性技术期刊，主办单位为中交第一航务工程勘察设计院有限公司;主管单位为原中华人民共和国交通部(正在办理变更)。《港工技术》杂志的办刊宗旨是：坚持四项基本原则和"三个代表"重要思想，通过《港工技术》杂志，为广大读者提供更多地港口工程设计及建设的科技信息，为港口工程基本建设不断采用高新技术创造条件，为提高港口工程设计质量、技术水平和工程效益服务，促进水运建设行业"两个文明建设"的发展。读者对象为国内外从事交通建设工程设计、勘察、施工、监理、工程管理等工作的科技研究人员以及高等院校有关专业师生。《港工技术》杂志的办刊特色是：航务工程系统专业性技术期刊，主要介绍港口、航道、修造船厂、海岸及海洋工程、通航建筑物工程等设计、勘察、施工新技术和新工艺、工程建设管理，及具有理论和实践水平的科研学术成果等。
期刊荣誉：
《港工技术》获天津市期刊印刷质量优秀奖(2000年第五届);第二届全国优秀科技期刊评比三等奖;华北地区优秀期刊;天津市第三届优秀期刊奖;天津市第三届期刊整体设计奖;天津市第四届优秀期刊奖;天津市一级期刊;2008年11月被评为天津市一级期刊;中文核心期刊(2004);中文核心期刊(2000);中文核心期刊(1996)。
期刊栏目：
海岸动力、平面工艺、结构、综合、地基基础、工程勘察、信息
期刊收录：
万方收录(中)上海图书馆馆藏国家图书馆馆藏知网收录(中)统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊)维普收录(中)中国期刊全文数据库(CJFD)
港工技术杂志征稿要求：
1.《港工技术》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者(一般为导师)简介(包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向)，在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编号)资助，没有的不注明。
2.《港工技术》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(100字左右)，应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词(3～5个)。
3.《港工技术》文稿篇幅(含图表)一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。
4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。
5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。
阅读期刊：《江苏交通》
《江苏交通》本刊是江苏省交通厅主管、江苏省交通运输协会主办的行业综合指导类期刊，全国公开发行，多年来一直为一级期刊。在全国交通行业中，享有较高的知名度。本刊坚持“为发展交通邮电事业服务，为读者服务”的办刊宗旨，传播省内及国内外交通(包括铁路、民航、邮电、交通工程、公路、港口、水运等)邮电的信息。1984年创刊以来，发表了很多有影响的文章，赢得广大读者欢迎。
