铁道工程学报是中国科学技术协会主管的核心期刊，在此刊发表论文有一定的难度，想要快速投稿论文见刊，就需要掌握相应的核心期刊投稿技巧，也可以咨询专业的论文发表机构选择加急发表，不过需要收取一定的加急费用。下面小编就介绍下如何在铁道工程学报这本核心期刊快速投稿见刊。
首先需要了解这本期刊，按照铁道工程学报的要求进行投稿，才能提高投稿成功率。《铁道工程学报杂志》稿件内容主要涉及铁路网研究，铁路线路工程、桥梁工程、隧道工程、地质与路基、城市轨道交通、环境工程研究、工程机械等与铁路工程建设相关学科的学术研究，要投稿铁道工程学报期刊，需要撰写铁道工程方向的论文，字数要在5000字左右。
还应该了解近期这本期刊的征收论文内容，由于同一期刊不可能在近期内重复同一内容，如果你的论文和已发表的核心期刊论文相同，那么就不可以投稿这本期刊，可换另一本期刊，另外还要注意提交的细节，如期刊布局要求等。
在投稿后，应耐心等待，及时和编辑沟通，如果给您提出了修改意见，作者应该客观对待专家的意见，对于一些意见，作者可以根据需要修改，弥补一些缺陷或不足，加快审稿时间，对于不能修改的应注明详细原因，及时联系编辑部将修改后的稿件在规定的期限内送回，以免延误。
想要更快速的投稿铁道工程学报这本期刊，需要提前准备论文，也可以咨询本平台在线编辑，他们可以随时为您指导论文的写作注意事项，还会及时为您发送论文投稿进度，不会耽误您的评职。
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《中国铁道科学》是由我国著名科学家茅以升先生于1979年亲自创刊、中华人民共和国铁道部主管、中国铁道科学研究院主办的综合性学术刊物，面向国内外公开发行。 办刊宗旨：服务中国铁路和城市轨道交通现代化建设，促进高水平学术研究与交流，展示先进的基础理论研究和科技创新成果，培养高层次科技创新人才。
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